Rudenį, artėjant šalčiams, degalinėse keičiasi parduodamo dyzelino savybės. Tai nėra rinkodaros triukas, o būtinybė, saugojanti variklį nuo gedimų šaltuoju metų laiku.
Žemoje temperatūroje dyzelinas pradeda tirštėti ir gali susidaryti parafino kristalai, kurie užkemša kuro filtrus. Dėl to variklis gali neužsivesti arba sustoti važiuojant. Kad to būtų išvengta, dyzelinas gaminamas su skirtingais priedais ir savybėmis, priklausomai nuo sezono.
Vasarinis dyzelinas parduodamas šiltuoju metų laiku, vėsiu laikotarpiu – pereinamasis, o šalčiausiais mėnesiais – žieminis. Tikslios datos priklauso nuo tiekėjo, jo logistikos ir oro sąlygų, todėl vienos bendros datos nėra. Jei abejojate, galite paklausti degalinės darbuotojo arba pasidomėti tiekėjo svetainėje.
Jei pripylėte žieminio, bet bake dar buvo vasarinio, mišinio atsparumas šalčiui bus prastesnis už gryno žieminio. Todėl prieš pirmuosius rimtus šalčius verta bakui leisti beveik ištuštėti ir pripilti žieminio kuro.
Paprasčiausias būdas išvengti užšalusių filtrų ir sunkaus starto – prieš šalčius pilti kurą degalinėse, kurios jau parduoda žieminį dyzeliną. Pavasarį situacija atvirkštinė: žieminis dyzelinas šilumoje veikia saugiai, todėl skubėti jo keisti nereikia.